DELAPANTOTO – Pemerintah Indonesia telah memutuskan untuk mencampurkan 10 persen etanol ke dalam bahan bakar minyak (BBM) mulai tahun 2027. Kebijakan ini merupakan bagian dari upaya untuk mengurangi ketergantungan pada impor bahan bakar fosil, menekan polusi udara, dan mempercepat transisi menuju energi terbarukan. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Bahlil Lahadalia, juga menegaskan bahwa Indonesia akan menggali lebih dalam tentang praktik terbaik dalam penggunaan biofuel, khususnya etanol, dengan berbagi informasi dan pengalaman dengan negara-negara yang lebih maju dalam hal ini.
Penerapan Campuran Etanol dalam BBM
Menurut rencana pemerintah, mulai tahun 2027, seluruh BBM yang dijual di Indonesia akan mengandung campuran 10 persen etanol. Etanol sendiri merupakan jenis biofuel yang umumnya diperoleh dari tumbuhan yang mengandung gula, seperti tebu, jagung, atau sorgum. Penggunaan etanol dalam BBM memiliki beberapa manfaat, antara lain:
- Mengurangi emisi gas rumah kaca yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor.
- Mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil yang sebagian besar masih mengandalkan impor.
- Mendukung ketahanan energi dalam negeri dan mempromosikan energi terbarukan yang lebih ramah lingkungan.
- Meningkatkan kesejahteraan petani di Indonesia dengan mengoptimalkan produksi bahan baku etanol seperti tebu dan jagung.
Kerja Sama Internasional
Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa dalam rangka penerapan kebijakan ini, Indonesia akan bekerja sama dengan beberapa negara yang sudah lebih dulu menggunakan campuran etanol dalam BBM mereka, seperti Brazil dan Amerika Serikat.
Brazil, yang sudah lama menggunakan campuran etanol dalam bahan bakar mereka (bahkan lebih tinggi dari 10 persen), akan menjadi salah satu negara yang akan dijadikan referensi. Pemerintah Indonesia berencana untuk tukar informasi dan teknologi dengan negara-negara ini, guna memastikan implementasi yang efisien dan efektif.
Bahlil Lahadalia juga menambahkan bahwa Indonesia perlu mempelajari teknologi produksi etanol yang lebih baik, termasuk dalam hal pabrikasi dan distribusi. Selain itu, pengembangan infrastruktur yang mendukung penggunaan etanol dalam BBM harus dilakukan secara simultan, seperti penyediaan stasiun pengisian bahan bakar etanol dan pelatihan teknis bagi operator SPBU.
Dampak Ekonomi dan Lingkungan
Langkah ini diharapkan dapat memberikan dampak positif tidak hanya bagi sektor energi, tetapi juga bagi sektor pertanian, industri, dan lingkungan.
- Sektor Pertanian: Pemanfaatan etanol sebagai bahan bakar dapat meningkatkan permintaan terhadap bahan baku seperti tebu, jagung, dan singkong, yang akan memberikan peluang pasar baru bagi petani Indonesia.
- Industri Energi: Penerapan campuran etanol akan membuka peluang baru di industri energi terbarukan Indonesia, serta menciptakan lapangan pekerjaan di sektor produksi dan distribusi biofuel.
- Lingkungan: Penggunaan etanol dalam BBM dapat mengurangi kadar karbon monoksida (CO) dan emisi gas rumah kaca yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar fosil, sehingga berkontribusi pada penurunan polusi udara dan perubahan iklim.
Tantangan dan Persiapan
Meski manfaatnya sangat besar, implementasi campuran etanol 10 persen dalam BBM tidak terlepas dari tantangan. Beberapa hal yang perlu dipersiapkan adalah:
- Infrastruktur penyediaan etanol: Harus ada pabrik-pabrik pengolahan etanol yang memadai, serta sistem distribusi yang efisien.
- Pengujian kualitas bahan bakar: Kualitas bahan bakar yang dicampur etanol harus tetap memenuhi standar agar tidak merusak mesin kendaraan.
- Edukasi masyarakat: Masyarakat perlu diberi pemahaman mengenai manfaat dan cara penggunaan BBM yang mengandung etanol agar tidak terjadi kebingungan atau penolakan.
Kesimpulan
Kebijakan untuk mencampurkan etanol 10 persen ke dalam BBM mulai tahun 2027 merupakan langkah besar Indonesia dalam meningkatkan ketahanan energi, mendukung energi terbarukan, serta mengurangi polusi udara. Dengan menggandeng negara-negara yang lebih maju dalam penggunaan biofuel, Indonesia akan memperoleh pengetahuan dan teknologi untuk mengimplementasikan kebijakan ini dengan sukses. Meskipun ada tantangan yang harus dihadapi, kebijakan ini berpotensi membawa manfaat jangka panjang bagi ekonomi dan lingkungan Indonesia.
Sumber: angkamaut.my.id
